拥有汽车是许多家庭的梦想, 家庭购车的数量也是衡量一个国家国民生活水平的重要标志, 随着近年来人们生活水平的提高, 轿车也日益成为许多家庭的代步工具, 并形成了庞大的消费市场。
在本次调查的家庭中,有车的家庭占5.9 %,无车的占94.1 %,其中北京占7.6%,上海占5.3%,广州占8.2%,重庆占2.5%。
而在已购车的群体中,12.5%的是今年购买的;
从购车类型看,87.8%选择的为经济型国产轿车。
未来三年内,有9.6%的家庭有购车计划,其中北京为11.3 %,上海为8.2 %,广州为13.4 %,重庆为5.5 %。而这些家庭年收入在3万-5万元之间,且有一定的积蓄。
而在家庭不购车的原因中,91 %的人认为“价格”是制约购车欲望的主要原因,79%的人认为养车负担重是制约其购买的原因之一,36 %的家庭认为交通状况不佳,32%的家庭认为没有经济实力。
在选择打车还是买车问题上,有 52%的家庭认为打车更划算其中北京占45%,上海占54%,广州占41%,重庆占68%。
原因是:打车的随意性大(86%);自己经济实力不够(82%);自己省心、不用养车,担心车被偷、被刮(75%)。
同时,也有48%的家庭认为买车要好些,有 82%的家庭认为“办事方便”是其购车的主要原因,其次是67%的人认为汽车是“现代家庭必备工具”,32%的人认为是其“喜欢开车”,55%的人认为买车是生活质量提高的标志。
对于家庭轿车的购买,有 93%的家庭认为“汽车的安全程度”是其首要考虑的问题,其次为油耗(89 %)、舒适(87%)、外观(85%)、速度(83%)。
对于目前轿车的价格,87%的人认为过高,15%的人认为勉强可以承受,8%的人认为可以接受。
对于即将购车的人群中,76.9%的人考虑到了中国即将入世,他们会等入世之后再买车,其主要原因是价格上降低;但72%的人表示仍然买国产车;有28%的人表示可能考虑买进口车。
在三年内准备购车的人群中,有高达82.5 %的人还是会选择国产轿车,这部分人群认为与进口轿车相比,尽管汽车性能上会稍差一点,但国产轿车的“价格”和“维修保养”会有很大便利。
对于购车贷款,9 %的家庭会选择贷款,这些家庭的月均收入为2500元以上。其中82%的家庭认为贷款可以减小支付压力。有91 %的家庭会选择一次性付款;其原因是56 %的家庭认为贷款手续太麻烦,64%的家庭认为首付金额太高,贷款人支付现金的压力大,34%的家庭认为贷款期限短,每月偿还本息太高,16%的家庭认为贷款买车心里不踏实,心里压力大,难以承受。
三年内汽车的价格会降低吗?
8.2%的人认为会大幅度下降,88.3%的人认为会有一定的降幅,3.5%的人认为会平稳发展。
消费者对国产经济型汽车满意排序为:价格 舒适程度 油耗 外观 安全
在百姓心中,36%人认为家庭汽车的理想价位是5万元以下,41%的人认为5-10万之间,15%的人认为在10-15万之间,5%的人认为在15-20万之间,3%的人能承受20万元以上。
他们所描述的理想轿车大概是:排气量在1.4-1.6之间,耗油量在5.5升/100公里,安全性能好,最好有ABS系统,车内设施中等偏上,配有音响、车载小冰箱。
有0.8%的家庭对汽车的远行越野性能有需求。
中国加入WTO后,国产轿车的价格走向:
6.7%的人认为会大幅度下降,63.8%的人认为有20%的降幅,29.5%的人认为会平稳发展;而对于进口轿车的价格走向,57.4%的人认为会大幅度下降,但可能会在3-5年之后或更长的时间。
对于已购车的家庭中,33.6%的人对汽车质量、修理和退换方面有过纠纷,其中有88.6%的人对于汽车经营者的解决结果表示满意,有11.4%的人认为不满意。
|