2001年1月8日20:30分，四套播出。
主持人：海峡两岸直接通邮、通商、通航一直是两岸人民所关注和期盼的，一月四号下午，台湾的国民党三通访问团和新党三通访问团受海协会的邀请，相继抵达北京，与祖国大陆的有关部委进行沟通交流。
新世纪伊始，台湾国民党、新党三通访问团的团员们带着加强两岸交流、促进两岸三通的愿望来到北京。这次以何智辉为团长的国民党三通访问团共有40名成员，而以冯沪祥为团长的新党三通访问团，共有22人，其中包括台湾航运界、旅游界等业界代表。对于三通不通所带来的不便，访问团的团员们还没有开始商谈时就已经感受到了。
台湾新党三通访问团成员冯定国：今天早上，我是早上五点钟起床，那么到现在可以说花了12个小时到达北京，事实上，如果直飞的话，只要两个小时就到了。
切身感受到旅途不便的访问团成员们，因此更加希望能通过此行，促进两岸早日真正三通，同时也希望更多地了解大陆对三通的准备情况。
国民党三通访问团团长何智辉：我们是希望这次的参访能够促进两岸的和平交流，同时我们也希望能够加强两岸经贸的合作，我们希望借这次的参访能够了解我们大陆方面对未来大三通所做的准备，他们目前希望开放哪些港口。
新党三通访问团团长冯沪祥：一方面会来促使台湾当局尽快承认92年的共识，因为这是台湾多半民众的一致要求，二方面我们也希望透过两岸这一次的相互沟通，了解怎么样的具体协商模式，才能够促成三通。所以我想这次我们作为一个沟通者以及参访者，是一个很重要的关键角色。
两岸三通的建议早在1979年全国人大常委会的《告台湾同胞书》中就已提出。但由于台湾当局的阻挠，三通问题一直未能实现。此次两党的三通访问团受到了有关部门的热情接待，一月五日下午，国务院副总理钱其琛在中南海分别会见两党访问团时再次重申了大陆对两岸三通的态度。钱副总理说，二十多年来，祖国大陆为早日实现两岸直接“三通”做了许多实际的准备，两岸业者、民间机构也就业务和技术层面的问题进行了多次的研讨和协商，可以说是万事俱备。钱副总理希望台湾当局顺应潮流，顺应民心，放弃阻碍“三通”的各种不合理规定和做法，为实现两岸直接“三通”做出实实在在的努力。
为了就三通的具体问题进行更为务实的沟通，台湾国民党和新党三通访问团与海协会、信息产业部、交通部、外经贸部、民航总局等部门进行了座谈。在会议进行中，国民党三通访问团成员陆荣恭接受了记者的采访。
国民党三通访问团成员张荣恭：那么在两岸三通方面，他们特别强调了“一个中国”的原则，“一个中国、直接双向、互惠互利”，然后这是一个国内的事务，但是可以采取特殊的办法，这样一个基本的原则。
在随后的记者见面会上，国民党、新党三通访问团与海协会分别向记者通报了有关的情况。
国民党三通访问团团长何智辉：访问团和大陆方面都认为两岸不能直接三通对两岸的人民都不方便，也浪费了时间、金钱及精力，诸位团员分别提出建议包括开放广（州）、大（连）、上（海）、青（岛）、天（津）五个大的港口以及加强农业交流等，实现三通对两岸人民有极大的融合作用。亟待两岸共同的努力，促其实现
新党三通访问团团长冯沪祥：刚刚和海协会经过商量之后，我们特别要向各位说明，有两项主要共识和八项建议，都是在非常良好的气氛以及认真的态度之下共同达成，第一个有关三通的方向，我们双方都认为应该尽早促其实现，第二个就是三通的内容，我们有这个共识今后要继续加强合作、互相交流、彼此沟通，让三通的内容更加充实，有关三通的做法，我们提出八项建议。
新党三通访问团提出的八项建议是， 一 如何协商三通的具体落实；二建议大陆考虑金门早期赴厦门滞留未归的老人们春节前能返乡探亲；三建议金门子女可以优惠到厦门入学；四建议大陆海协会与新党访问团共同举办两岸经贸讲习班；五建议尽快争取大陆人士到台湾观光；六，希望大陆开放台湾海运界到大陆设办事处；七建议增加台湾航空公司在大陆所设的办事处；八 建议加强对台商权益的保护，对于这些建议大陆相关部门一一给予了答复。
海协会有关人士在记者见面会上对国民党、新党三通访问团在一个中国的原则上达成的共识给予了肯定。
在随后的行程中，国民党及新党三通访问团分别拜访了国家信息产业部、交通部、外经贸部和民航总局等部门，就两岸三通问题所涉及的邮政、电讯、海运、空运等具体问题交换了意见，并就有关细节进行了磋商。
在到民航总局拜访时，两党访问团成员就两岸通航的票价、航线以及开放名额等具体问题进行了热烈地讨论。
民航总局副局长鲍培德：在一中的原则下我们都好谈，具体技术问题的话我想在民航来讲不成什么问题，事实上我们两岸之间的民航早就有沟通了，现在有四家台湾航空企业在大陆设办事处，开展他们的业务，包括中华、复兴、远东、长荣
国民党参访团成员：那像旗帜、航线的名称、航权有没有谈过？
民航总局副局长鲍培德：航线方面是在一国之内的国内航线的特殊处理，特殊航线特殊处理，你比如说复兴航空公司他要东航代理他的所有业务，他跟东航之间签就可以了，如果他们俩在合同争议中有解决不了的问题，可以透过我们的民航协会、民间组织来协调这些问题就可以了，因为是企业对企业。
新党参访团成员冯定国：都不需要经过大陆方面的官方认可，好像我来大陆到商家去买个东西，我就拿了钱，就到商家买个东西，我就带着可以走，同样的他们是不是飞机飞过来跟所有的后勤、跟你们的航空公司代理签了约，他的飞机就可以落地、就可以带旅客下来，同样的你们也可以就随着这个飞机就坐到台湾去了，是不是这样子？
民航总局副局长鲍培德：我们现在就是有这么宽，关键是要请大家赶快呼吁岛内，当局要放宽这个事，因为我们二十年来只有三个原则：一个国家的内部事务、互利互惠、双向对飞。
台湾远东航空公司北京办事处首席代表关思屏：我们当时一直疑惑是不是会有指定，就是哪些航空公司和哪个点我们可以飞过来，刚刚局长也讲了，没有一个设定的定点，只要你申请、符合市场的需要，就都可以飞过来
在邮政电信方面，两岸虽然已经建立了经第三地的电讯线路，但是无法建设直达的通讯设施；目前两岸的电信部门也不能直接结算费用，只能通过第三地结算；另外，由于台湾当局不允许两岸邮政部门进行直接接触，因而也产生了一系列的问题。
国民党参访团成员高孔廉：邮政部门的一些比较大的困扰就是邮寄到大陆的挂号信件容易遗失，那么另外希望两岸之间能够建立一个邮政清算制度，那么电信部门来说的话，他们是一方面希望能够将来能不能直接接通金门、厦门的海底电缆，两岸之间的电信业也能够直接来进行帐务的清算，同时他们也更希望能够开放让台湾的电信业者到这边来经营相关的业务，或者是采取合作的方式来开拓这个市场。
台湾新党三通访问团成员冯定国：我们也提出来是不是就用中华邮政，那么互相区隔一下，互相避开来。
信息产业部部长吴基传：我们现在邮票已经是中国邮政，所以现在不方便的地方只是开通第三方转达信函，而别的业务没有开，包括包裹、包括其他的汇兑，这些业务我们希望台湾当局应该放开这方面的业务。
三通所涉及的航运问题，也是国民党、新党三通访问团非常关注的。台湾阳明海运股份有限公司刘吉雄先生告诉记者，此次随团访问，主要是想考察一下大陆海运方面的实际情况，他说由于没有三通，给企业的发展带来了很多困扰。
台湾阳明海运股份有限公司副总经理刘吉雄：由于没有三通，我们很多事情都是要透过外轮，挂我们两边旗帜，等于是把运费各方面都给别的国家的人去赚，为什么中国人自己不能赚这个钱？
交通部台湾事务办公室副主任李建生：这个问题的产生我认为主要是台湾方面奉行的这个“不通关不入境”的政策造成的。现在每年两岸的贸易货物有两百多亿美元，现在基本上可以说是全部都要通过两岸三地来中转，不仅增大了运输成本，增加了两岸工商界的负担，也降低了产品在市场的竞争能力。在这方面我们希望台湾方面尽早放弃“不通关不入境”的政策，来实现两岸货物和两岸船舶运输能够实现真正直航
两岸三通参访团在拜访外经贸部时，提出了关于人民币经营业务、设立银行、台资企业股票上市以及台商在大陆权益等一系列问题，对此外经贸部的有关负责人进行了认真、细致地解答
外经贸部部长助理安民：他说（参访团）投资保护问题，从我们这个角度来讲，我们早就颁布了《台湾同胞投资保护法》，这是我们单方面一个主动的、非常真切的、善意的一个举动，但是现在两岸的经贸关系，我跟他们解释了，到现在还没有直接通商，你台湾当局还什么“戒急用忍”，处处在设置障碍，我们双方都是间接地进行，我们怎么去解决你这个对台湾岛内和祖国大陆两个地方的双重课税问 题，我们早就愿意就这些问题两岸通商之间的问题进行谈判，你台湾当局没有回应，也别说善意了，根本连回应也没有回应。
其实，在与大陆有关部门对话后，两党三通参访团也感到，他们就三通具体层面提出的问题，大陆有关部门早已经做好了全面的准备。
信息产业部部长吴基传：技术层面完全没问题，而且我们从管理和各种服务上面都能够得到很好的满足，只要说台湾当局提出来我们直通，我们不要两、三天就可以完成这个任务。
外经贸部部长助理安民：我们这边随时可以准备谈判，我们准备了多少谈判方案，现在都是一纸空文。
两党的访问团成员都表示，三通是台湾的主流民意，他们此次来访也正是为了表达这个意愿，而他们在北京与各部委的沟通交流也深切感受到了大陆方面的诚意和善意。
国民党三通参访团成员游月霞：这一行二十几个国民党籍委员，回去就要主动提案给阿扁压力，中国大陆都要通了，你为什么不通，因为你一个人的政治心态、意识形态而影响了我们全台湾2300多万百姓的一种愿意直航、三通的一种意愿
主持人：1月7日，国民党、新党三通参访团离开北京，分别到青岛和上海考察海运和空运的基础设施建设情况。此次台湾的两党三通访问团与祖国大陆有关部委的沟通交流可以说是在推动三通问题上向前迈出了重要一步，我们确信，在两岸人民的努力下，两岸直接通邮、通商、通航一定会尽快实现。
|
