我们最近的节目里，播出了一些地区私自改装车辆，超载运输，结果不断有翻车事故发生的事。对于货车违规的事，在上海市开车的王师傅也有深刻的体会。
在上海市宝山区的这家名叫上海宝鹰的汽车修理厂，我们见到了王师傅，也见到了这辆正在修理的车牌号为浙EA0030的油罐车。在两个月前，王师傅就是开着这辆油罐车出了交通事故，看着已经被撞得不成样子的驾驶室，王师傅讲起当时的情景仍然有些后怕。
据王师傅讲，发生交通事故的时候，他的车离另外一辆车还有一段距离，按照常规可以及时刹住车而避免撞车的。
王师傅告诉我们说，他开的这辆油罐车核定载重量是10吨，可出事故的时候，他车上装的油就有24.3吨。因为严重超载，车子的惯性太大，也就没有办法及时刹住。
事故发生之后，交警部门吊扣了王师傅的驾驶证和行驶证，可是令人意外的是，他当着我们的面又拿出了另外一张这辆事故车的行驶证，这个行驶证上标注该车的核定载重是20吨，这一辆车怎么会有两个不同的行驶证呢？
据王师傅介绍，他身上有两个行驶证，一真一假，连运单也是一真一假，而且他们的公司里的油罐车大多都有假的行驶证，有假的运输单，这是他们公司老板打电话找来造假人，专门给做的。
王师傅的说法是真的么？在上海市宝山区一个比较偏僻的地方，我们找到了王师傅所说的公司，上海巨宝公司。公司就在这家大院子里，大门禁闭，门口没有任何标识。有油罐车过来的时候，大门才会打开，油罐车进去之后，大门立即关上了。在高处我们远远看到院子里面停了几辆油罐车。
第二天凌晨3点钟，我们赶到了巨宝公司的附近蹲点，天刚亮，这个公司的油罐车开始陆陆续续开出来，在两个小时内，就有7辆油罐车开走了，根据了解的情况，其中的一部分车是空车要出去拉货，另一部分车是装了油的车，他们是出去送货。
到了中午时间，一部分返回的油罐车开进了院子。这时候有一辆牌照为沪AB8341的油罐车开了出来，我们跟踪前行。这辆油罐车驶进了上海市的一家燃料油供应厂装货，将近一个小时后，这辆车装完货开了过来。我们借口搭车，坐进了这辆车的驾驶室。
在我们的询问下，这位司机同时出示了两个行驶证，我们看到，真的行车证上标注了该车的核定载重是4吨，而假的行车证上虚假标注的载重量是10 吨。从拉货的过磅单上我们看到，这辆车这次拉了9.92吨混合燃料油。这样算来，这辆车已经超载了5．92 吨，比核定载重超了1倍还要多。但是这位司机表示还可以再装，随便装，可以装十六吨。
按照上海市的交通管理条例，如果超载30%就属于严重超载，对严重超载的车辆，交通管理部门可以采取重罚，吊销驾驶执照等严厉的惩罚措施。那么为什么这辆车能明目张胆超载1倍多呢？这位司机给我们讲了他们对付交通管理部门检查的两件武器。一件武器就是这份在出车时早已经准备好的假的发货单，上面标注的吨数不会太多超过这辆车的核定载重，我们看到上面写的载货是4．3 吨。另一件武器就是出示假的行驶证应付检查。
另一天，我们来到了上海市另外一家给巨宝公司供货的厂家继续调查。在中午时间，巨宝公司一辆牌号为沪AD3715的油罐车驶了过来。我们发现，这辆车的核定载重是7吨，但它实际上拉了21．62吨，这样算来，这辆油罐车已经超载了核定载重的3倍多。
在采访中，我们了解到司机在运输中超载的罚款全是由公司报销，司机们也知道超载的危害，但是，要装多少货全是公司说了算，司机也不得不这样做。
随后，记者将所调查的情况向上海市交通警察管理总队进行了反映， 7月22日凌晨4点，上海市交通警察管理总队调集了30多名警力对巨宝公司进行突击检查。
首先，民警在路口拦下了两辆巨宝公司驶出来的油罐车，接着进入巨宝公司的院子里进行检查。院子里停有十几辆油罐车，在车辆旁边扔着很多汽车钢板。检查人员人员，这些车子好像都改过，加厚了，检查还发现，巨宝公司的营业执照上并不允许经营有毒及危险品，但我们采访的几天中不断地发现他们在运输甲苯、混合油、燃料油等。
目前，对于巨宝公司使用假行驶证以及其它一些问题，当地交警部门正在进一步调查。其实，超载问题由来已久，因车辆超载而酿成的交通事故在各类交通事故中就占有很大的比重，同时车辆超载能严重损毁路面，也会严重影响车辆的使用寿命。但是，我们在采访中也了解到，因为利益和利润的关系，一些司机或企业，是越罚越超，越超越罚，使超载现象陷入了一种恶性循环中。我们真的希望有一天，路面上能够早日告别超载行为。
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