新华社广州６月１０日电（许力夫）：始建于清朝末年、曾是华南地区最大、历史最悠久的铁路货运站——广州火车南站，６月１０日起正式关闭。关闭后的南站今后将配合广州城区规划，由广州市政府对该地区进行重新规划。

　　广州南站地处广州市区西南部荔湾区黄沙隧道口，西濒珠江东接市区，是一个特大的水陆联运综合性货运站，占有珠江近９００米河岸线。据《广州史志》记载，广州南站始建于光绪２７年（１９０１年），当时站名为黄沙站，系粤汉（广州到武汉）铁路起点的客货综合站，也是粤汉铁路公司的所在地，“中国铁路之父”詹天佑曾以粤汉铁路公司总经理的身份在该站的大楼里办公。

　　据广铁集团介绍，关闭广州南站主要原因是为了配合广州市城区规划改造。随着广州市经济的快速发展和广州城市建设进程的不断加快，过去的城郊结合部变成了市区中心的繁华地带，由于交通、安全、环保、市容等多方面的原因，搬迁或关闭广州南站的呼声越来越强烈。

　　近年来，广铁集团在广州市周边货场采取了扩能措施，广州地区现有货运能力基本可以满足近期货运量的增长需要。广州南站关闭后，原在广州南站发送的货物将分流到广州周边的其他货运车站。

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