[国际观察]找寻“猎兔犬”
央视国际 (2004年01月05日 11:47)
CCTV.com消息(国际观察1月2日):
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主持人:观众朋友们大家好,这里是正在为您直播的《国际观察》,欢迎您收看。
距离地球亿万公里的红色星球火星在刚刚过去的2003年是着实火了一把,那么火星开车、火星漫游者还有最近在各个媒体当中都占据显著位置的猎兔犬二号火星探测器,这些都让2003年的火星热闹非常。不过猎兔犬二号最近以来一直沉默不语,已经与地面失去联系长达一周的时间,在这个时期,地面与猎兔犬二号试图联系八次,但是都以失败告终,那么猎兔犬二号究竟在哪里,身在地球的人类为寻找失踪的猎兔犬二号究竟付出了怎么样的辛苦,另外火星又距离我们到底有多远呢?这些就是我们今天的话题。
今天在演播室里我们请来的两位宋先生,一位是科普作家宋宜昌,另外一位我们的特约新闻观察员宋晓军先生。 接下来让我们首先通过一个短篇来看一下寻找猎兔犬二号的整个情况,一起来看看。
短片:
2003年圣诞节,人们为火星送去了一个圣诞礼物,这是欧洲宇航局送往火星的第一个孩子,名叫猎兔犬二号火星着陆器,人们希望它能像当年达尔文乘坐的猎兔犬和板船进行全球考察,从而发现进化论那样,帮助人们揭开火星神秘的棉纱。如果一切顺利,猎兔犬二号应该是于火星开车探测器成功分离之后与格林威治时间12月25号凌晨两点54分登陆活性,然后通过美国航空航天局的奥德塞火星探测器向欧洲宇航局报平安,然而火星似乎并没有如其收到这份圣诞礼物,12月25号的欧洲宇航局一片寂静,人们静静地期待着从太空传来的猎突犬二号着陆后向地球母亲畅想着第一曲欢歌,然而数小时过去了,人们牵挂的心情开始便的忐忑不安,那么猎兔犬真的失踪了吗?格林威治时间25号晚上23点左右,欧洲宇航局专家通过英国曼彻斯特附近的射电望远镜来探测猎兔犬二号的信号,但是他们又一次失望了,几天来,地面先后进行了八次联系,都以失败告终。专家预测猎兔犬二号现在凶多吉少。
主持人:宋先生,作为这方面的专家,您来给我们谈谈是不是猎兔犬二号凶多吉少呢?
宋宜昌:的确是凶多吉少,因为它在正常的情况下,打开电子帆板和安置频道的天线,它应当很快就收到信号了,因为它在火星轨道上有两个轨道器,一个是火星套车,一个是奥塞,奥塞是2002年就在那个地方环绕火星飞行,而且它们的功力都很大,作为“中纪”的话,很容易收到信号。
主持人:那我们分析到底为什么现在找了快十天了,为什么就着不着呢?
宋宜昌:主要是欧控局这次发射的是一种风险比较大的一次航天认为,因为一般地说,探测火星需要在它的轨道上附近环绕,然后在轨道附近也搜集了足够的数据之后,根据这个数据,才能研制登陆器,就是像猎兔犬。
主持人:一定要在轨道上环绕吗?
宋宜昌:对,因为你还不知道火星的欢迎,不知道它的大气层,不知道它哪个地方是高山,哪个地方是峡谷。另外火星的地方经常由沙尘暴,什么时候刮沙尘暴,还有什么时候天气比较晴朗,哪些地方着陆比较平坦,这都需要很多的资料,他现在想一步既做轨道飞行,能够进行软着陆,这是步确实迈地大了些。
主持人:宋先生,您觉得火星猎兔犬二号它的根本使命到底是什么?
宋晓军:根据猎兔犬二号的设计者费林格教授他去年11月出了一本书,就是从达尔文神圣的旅行到英文的火星探险这本书里描述的,他说我要寻找生命的痕迹,在火星上。当时就是在1997年4月份,欧洲宇航局开会进行火星探索的会议上的时候,他就提出来,当时只是发射,像刚才宋老师讲的是要轨道舱,那么当时他就提出来,费林格说我们能不能进一步,欧宇局的这些官员就说你如果找不出来一个东西骑在我的火星特快上,你就给我住嘴,完后他就用纸,最早就纸做了一个猎兔犬二号的这样一个模型,到处游说,在电视上做托口秀,用摇滚乐队来给他做融资,最后终于做成了68公斤的这么一个活性的着陆器。所以我觉得他这样的一种做法确实像刚才宋老师说的,确实是堵住下的大一点,难怪有些美国的宇航学家就说这是毫赌,点越大,他就越疯狂。
宋宜昌:他是想,欧洲因为没有载人航天,也没有用自己的火箭载人航天,咱们中国发射了载人航天以后,他就有点乱了方寸想抢在这个火星上争第三,因为美国和前苏联都有软着陆舱的火星着陆,那么第三个是谁,他想一次就完成,既有轨道舱,又有着陆舱。
主持人:你的意思是说他省了当中的一些必然的环节?
宋宜昌:对,省了很多环节。
主持人:为什么要省这些环节呢?
宋宜昌:因为欧洲宇航局最近是很不景气,它原来最早设计的时候,一年发射二三十颗卫星,它才能预算平衡,而且略有盈余。可是由于现在通讯卫星继承密度提高以后,用得越来越少了,通讯卫星,结果他就不饱满,同时2002年摔了一枚“阿拉嘛姆”,这样的话他就特别不景气,不景气的预算就很惊奇,像刚才的宋晓军先生说的,所以它就想拿这个振奋一下欧洲的人心,所以这样一走结果奉献就比较大,因为美国也摔过,因为人类在2002年以前一共发射了34次火星探测器,其中14次美国的,17次是前苏联的,还有一次是是俄罗斯,还有一次是日本的,这中间成功的只有三分之一,大部分都失去联系了。
主持人:这个失败率为什么这么高呢?
宋宜昌:我觉得主要是火星这个星球挺神秘的,因为它大气层的密度只有地球的百分之一,所以它使用降落伞的话,降不下多少速度来,它必须留很多的燃料做反推火箭,给反推火箭留很多燃料,这样在发射的时候,地球发射的时候就需要很大的火箭,而且一路上都得控制得非常好。
主持人:它等于实际上同地球发出去之后,它是一个起飞的过程,而到了火星他还有一个在返回着陆的过程。
宋宜昌:它先撒一下车,因为它的速度很大,第二宇宙速度,就是每秒11.2公里,然后它减下速度围火星转,围着火星转就消耗能燃料,然后瞄准了着陆地域以后再减一次速,再重新把那个抛下来,把轨道舱和着陆舱分离,然后这样他才能着陆,他需要很多的燃料。
主持人:您的意思就是说这次的欧洲宇航局它发射的火箭实际上能量并不是特别的充足?
宋宜昌:对,它是用的俄罗斯的联盟,俄罗斯联盟和美国“德尔踏2”比起来,它的推力都是410吨,但是火星轨道运载能力比“德尔塔2”小,大概也就是一吨半的样子。
主持人:欧洲宇航局用联盟,宋先生是不是主要是省钱?
宋晓军:对,它自己有阿里亚那,但是阿里亚那确实是相对比较贵,这次猎兔犬二一个是欧洲宇航局出了很少的钱,英国政府甚至没有出钱,但是……
主持人:就是您刚才说的一个发明者……
宋晓军:对,美国人称他为“业余农夫”,因为他是美国开放大学的一个陨石学教授,但是他自己在剑桥有一个很大的农场,平时他就是养牛、养羊,但是他非常热爱火星,而且他是勇敢地卖出了这一步,可是他的钱很少很少,只有2500万英镑,也就是合6000万美金,可是美国随后4号和24号这两个勇气和机遇大概是每一个是4亿美金,差距很大,说到这,63年实际上美国也有一次火星探索计划,当时也做了两个火星探索着陆器,当时的名字也叫猎兔犬,但是当时的耗资是10亿美金,一个5亿美金,后来63年这个计划就取消掉了,所以钱的承受也是很大的一个因素。
主持人:再问宋先生一个问题,据现在说欧洲宇航局还没有松口,还没有最后丧失信心,说我们还得找,估计应该能找得着,而我看到有些最新的材料说有的准家分析,有可能猎兔犬二号到了火星上之后,是上去了,但它可能掉到了一个什么地方,掉到一个峡谷里了,可是这个还有找到的可能性吗?将来。
宋宜昌:可能性非常低,因为它掉到峡谷以后,它的平面,它的电池也好,它的天线的平面是倾斜的,这样的话,它发射的方向很不容易找到,那么现在除了“奥德塞”,还有““火箭快车”,还有美国的两个轨道器,四个轨道器在火星上转,很可能有一个碰上了。
主持人:那就是非常偶然第一个机会了。
宋宜昌:非常偶然的。
宋晓军:大家都在等布落尔乐队的这首1999年的第三张专集里的这首曲子的出现,但是谁也一直还没有等到,我觉得英国人现在都在期待,因为他的火星特快刚刚进入禁地轨道,可能还在继续在探索这个猎兔犬二,那么英国又一个火星迷给《独立报》写了一封信,他说我自己养了一个猎兔犬,它闻到陆的气味它经常小时掉,那么我一叫“小饼干”它就会回来,那么它也可能在火星上闻到了人的气味,所以它消失了。
主持人:还有我们也注意到,有的漫画,包括我们现在看到的这个漫画,其中有一个人在看着望远镜说这孩子哪去了,我觉得这个挺形象的,好像就是说一个登陆器找不着了,然后把它比喻成一个孩子,你怎么理解,宋先生?
宋晓军:美国宇航局的一位高级专家就说,如果猎兔犬二在发生的时候就爆炸了,我们心里倒踏实了,现在它到了活性,最让我们受煎熬的是如果它在火星上这只猎兔犬还活着,而且还进行它自己的活动,可是我们还不知道这是最煎熬人的。
主持人:这有点像失踪了的孩子的那样一种感觉。我想这个话题我们先谈到这。应该说像火星这样一个红色的星球让人类产生过无数美好的遐想,人类在探索火星的道路上也是求索了几十年,我想我们接下来一起来看一个短片,来共同了解一下这个神秘的红色星球以及人类探索火星的艰难历程,一起来看看。
短片:
当太阳照耀到火星上,我们能力看到一个是布满尘粒的一个红色星系,通过望远镜人类观察到,这个被西方人成为战神的红色星球的许多特性,竟然和地球惊人地相似。于是,火星曾经一度被喻为天空中的小地球,而且关于火星人、火星生命的激动人心的问题争论了近一个世纪。火星的运行确实与地球又着相似之处,它绕太阳一周需要687天,而它的自转周期仅比地球长41分钟,也就是说,火星的一天是24小时41分,火星上不仅有类似地球上的季节之分,还有明显的热带、南北温带和寒带,正是这重重的相似,让原本以为太阳系中只有地球是生命源泉的地球人,理所应当地对火星寄予了深切的希望。于是,人类开始数次造访火星,试图探测这块神秘的土地。
1965年,人类通过照片首次发现火星上的环形山,1976年,美国“海盗1号”和“海盗2号”探测器在火星着陆,发回了5万多张照片和大量的探测数据,他们长达6年多的工作让人类看到了详尽的火星表面地形图和地貌图。他们发回的火星干旱和贫瘠的图片使人类对火星存有生命的幻想破灭。但是1971年11月,“水手9号”让人类看到了火星干涸的河床,人们再度燃气寻找火星生命的热情。今天,这个神秘和迷人的星球,成了人类下一个登陆的目标,2015年,人类将可能第一次登上朝思暮想的火星。
主持人:人类到底能不能够登上火星,这个话题我们等一会请教二位,现在有一个问题,刚才我们谈到了猎兔犬二号,紧接着我们知道了,在这个月的北京时间四号和北京时间的24号,会有两个美国的两个探测器一个叫“勇气”,一个叫“机遇”,也要分别地光临火星,我想问一下宋先生,以您的判断,这两个会不会重蹈猎兔犬二号的命运?能成功吗?
宋宜昌:我觉得成功的概率还是比较大的,因为美国在75年发射,76年着陆的“海盗”是比较成功的,实现了软着陆,这个它已经积累了很多的经验,但是后来他停了一段,90年代末期发生了三艘在火星上的着陆器,结果这三艘失败了,失败了以后人们就想可能火星的大气又有所变化,它的降落伞直接计算第有所不周,我觉得这次它可能吸取了教训。
主持人:这次比上次钱还花得多了,4亿美元一颗。
宋宜昌:它吸取了教训以后我觉得可能选择地点也好,还有它的反推火箭的燃料都相当富裕,我觉得它采取一种比较保守的方法,先着陆。
主持人:它比欧洲的欧宇航的发射先进在什么地方?是不是它没有像欧宇航那样省掉了很多环节,像您刚才说的直接要一步登天的那种感觉?
宋宜昌:它我觉得还是反推火箭的燃料多,另外它就是控制下降的时候,它有一个惯性平台,始终保持着一个水平状态,这样的话,他的安全性就得多。
主持人:对,我们现在在画面上看到的这就是它这两个登陆器,这是一个在六轮的机器人等于是,它这个有什么先进之处吗?
宋宜昌:这个已经比原来最早的是月球车,月球车也是无人的,但那个时候的集成电路还不如现在的发达,所以它现在由于电脑和集成电路的发达,现在它就么小的车已经跟很大的宇宙车。
主持人:这有多大实际上?实际体积。
宋宜昌:这个很小,因为它这个只有174公斤,加在上它抛开跟火箭的着陆伞,100公斤左右吧。
主持人:大小呢?大小有一辆自行车那么大?
宋宜昌:大小我觉得比自行车还小我觉得。
主持人:那么再说刚才那的话题有关系的,就是说这林个如果上去,它能找着猎兔犬吗?
宋晓军:应该来说,它找猎兔犬完全是两回事,因为以前由火星的陨石下来,通过化验说火星陨石上有水的痕迹,就是极观上会有水。
主持人:我们看到这个画面的白的地方,这就有点像地球的南极北极。
宋晓军:对,它这次这两个“勇气”和“机遇”主要是先找水,水是生命的基础。另外说的就是国外现在很多评论就是它搞的双保险,花了8亿美金,上次99年的失败,只有3.6亿美金,其他还有一个政治意义,就是人的引到了历史上的美国登月,当时美国陷入月战的泥潭,而且美国的种族的歧视闹得很厉害的时候,美国登月成功一下就带动了美国这样一个本来已经衰竭的爱国主义情绪,那么现在的美国在伊拉克、阿富汗也面临着很多问题,包括经济上的问题,包括整个的价值观的怀疑也会有一些问题,所以美国这个时候做一个双保险这个东西它很有可能是一定要把这个宝押成,所以这个是很重要的。
宋宜昌:还要有政治性。
宋晓军:对。
主持人:没想到太空探索还有政治的背景。那么再有一个问题就是说现在这两个据说一个是要去探一下火星上的岩石,或者金属含量。另外一个就像刚才宋先生所说的找水,有什么意义宋先生?
宋宜昌:水是非常重要的,无论是探哪个星球,首先是找水。
主持人:有水没水意味着什么呢?
宋宜昌:人类如果移居火星以后,还是探险火星以后,有水的话就可以自己补给自己的数,而不必用火箭携带。
主持人:这句话理解的话是不是这一次并不是去找有生命的痕迹?火星上有生命的痕迹。
宋宜昌:我觉得水是最关键的,而且有水的话,可以通过太阳能把水电解后就变成能量了,然后就可以当然料,氢气和氧气都供人呼吸、生存使用,水是最关键的。
主持人:那我们假定“勇气”和“机遇”两个起码有一个能成功登陆,它能给我们地球包括给科学家们发回什么令人振奋的东西?
宋宜昌:它这回可能是黑白电视,然后就是比较兴奋的可以看到一个连续的过程,过去都是照片,现在是不类似的……
主持人:这次等于是现场直播。
宋宜昌:如果找到水就更令人兴奋了,因为探索外星球非常大的情况就是有没有水,有水的话整个宇航计划就以它为依据,就可以大大简化,而且做得更好,如果没有水的话,你只能在那呆一段时间你还得回来,因为你没办法生存。
主持人:我们这有一个观众朋友通过手机短信的方式在问,应该说有好几个观众朋友都在问,其中有一个手机尾号是5136,他说人类何时能够亲临火星?
宋晓军:现在根据这次“勇气”号和“机遇”号的发射之后,美国宇航科学家们天文学家们都说他们推测大概是2030年左右,就是有载人的着陆器会把人带到火星上去。当然有也有一些人更乐观,说可能是一个远期的。
宋宜昌:原来说是2015年,2015年但是美国“哥伦比亚”航天飞机出事以后,达到对安全又重新考虑了,因为它现在国际空间站还需要很多航次的航天飞机搭住构件,所以它把国际空间站先完成了,再考虑下一步,而且预算非常高,二三百亿美元的预算,是不是能拿得出来也是问题。
主持人:另外一位观众朋友问到跟我们的更直接一点,他说手机尾号3925,他说观众朋友问,请问猎兔犬的失踪对我国的航天探索有什么样的影响?
宋宜昌:咱们国家也有一个探月计划,探月计划就是有三个方案,ABC三种方案,第一种方案就是在地球同步轨道上发射探月的飞船,围绕月球旋转,这是第一方案。
第二方案直接把火箭打到月球轨道旋转,这是第二方案。
第三方案就有点类似火星开车猎兔犬,就把火箭用“长征3号B”这是中国目前推力最大,而且携带重量最大的火箭,“长征3号B”直接发射一个,用再做上一级,三级半,然后围着月球旋转以后,在那上发一个着陆舱,就是在月球上进行软着陆。如果猎兔犬这回如果失败的话,那么C方就是直接不但围月球旋转,而且在月球上软着陆,这个方案可能就要更需要论证。
主持人:有点类似与走捷径的方案是不是还需要再斟酌,因为这个东西可能还未必能够很成功。
宋宜昌:对。
主持人:再最后有一个问题,当然是一个很简单的问题,他说火星为什么看上去是红的?
宋宜昌:因为火星表面主要的矿能成分是氧化铁,就是俗称叫铁锈,所以铁锈你看一般都是红的,它布满了氧化铁,所以看起来是红的。
主持人:看上去很美,实际是一个很简单的道理。
宋宜昌:对。
主持人:感谢二位参与我们的节目,应该说在猎兔犬这个事情之后,英国负责科研事务的国务大臣他说,我们一致认为猎兔犬二号计划本来就是一次冒险的工程,即使不成功,我们也不应该在经历一次不成功的冒险之后,就表现出懦弱和退却。北京时间2004年的1月4号,美国宇航局的“勇气”号火星探测器登陆起将登陆火星,如果成功的话,“勇气”或将会发回黑白电视的信号,这将是人类历史上首次的星际直播。
感谢您收看我们今天的《国际观察》,再见。
责编:辛梓